作为一名汽车编辑,小编身边经常有人在买车的时候都会遇到各种各样的问题,什么车的价格,车的种类,等等,因为不熟知车,所以不知道到底哪款车比较好一点,今天,我就给大家推荐一款车,这是大众系列的一款车,大众-途观L,作为一款合资中型suv,这两款车可以说是非常火爆了,许多的车主在买车得时候也都会优先考虑这款车,下面和小编一起来看看这款车吧。

首先,我们来说说途观L的外观,相比上一代途观,新途观L的设计风格明显更加硬朗,全新家族化的设计元素一样不少,辨识度高,途观L作为曾经的销售冠军,采用了大量家族化的设计元素,格栅上的格状镀铬装饰显得更有“男人味”,而且,相比较老款,车头在造型方面更加硬朗,大气,加长后轴距达到了2791mm,主要提升了后排空间,所以B柱后方不如进口版比例协调。

侧面笔直的腰线,恰巧印证了途观L的硬朗大气,与进口标准轴距版相比,最大区别就是D柱处的线条由平直设计变为倾斜上扬的造型。除了因轴距加长而影响通过角以外,其他性能基本和进口版Tiguan持平。上汽大众途观L在四驱系统的机械结构上和老款途观差别不大,都是由博格华纳提供的第五代Haldex(瀚德)四驱系统,尾部的后杠使用了大量镀铬饰条进行点缀,使简洁的尾部多了一些时尚感

途观L在前排座椅上,前排座椅采用皮质包裹,两侧的凸起较高,在拐弯时保护性不错,并且,座椅的填充物较为舒适,长期乘坐并不会感觉到劳累。后排的独立空调和座椅加热功能让后排的舒适性不落下风,两个USB接口可直接为手机或移动设备充电。后排座椅整体还算宽大平整,即使坐三个人也并不会觉得拥挤,后排座椅的坐垫较长,对腿部的支撑性还不错,而且后排座椅还可以分别倒放,空间运用较为灵活。

接下来说说内饰部分,在前排,内饰风格保持不变,依然是我们所熟悉的大众风格,中控台略偏向主驾驶座的位置,提高了安全性能,简洁实用的设计风格,即使遮住车标,也能看出这是一台大众。方向盘采用了三幅皮质包裹方向盘,握感不错,方向盘上具有多功能按键,能基本的日常操作,仪表盘采用圆形设计,梳子一边盘虽然却犯了科技感,但是在读取上较为清晰易读。

途观L搭载EA888 2.0T发动机,最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm,途观L的工信部油耗为6.6L/100km,与发动机匹配的仍旧是7挡DSG湿式双离合变速箱。属于浅之前前驱车型,悬挂方面,采用同级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。

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